Regolamento e Sistema di Calcolo
Formule, gestione dei cancelli e la rivoluzione del tempo definito
Per comprendere l'innovazione tecnica di ScheriaCup24, è utile analizzare come funzionano le competizioni classiche. Nelle regate tradizionali, infatti, si percorre una distanza fissa, si rilevano i tempi di arrivo e si calcolano i tempi compensati secondo la formula standard:
Al contrario, le classifiche ORC e IRC della ScheriaCup24 vengono elaborate trasformando la distanza reale coperta in distanza compensata. Le classifiche a compensi saranno quindi realizzate sulla distanza calcolata secondo la seguente formula rovesciata:
I vantaggi del tempo definito
Misurare la distanza percorsa entro un limite temporale fisso (24 ore) presenta una serie di indiscutibili vantaggi pratici e sportivi, riassumibili in tre punti fondamentali:
- 1. Certezza matematica degli orari Si ha la certezza assoluta dell'orario esatto di inizio e di fine della regata per tutta la flotta.
- 2. Zero esclusioni Viene eliminata alla radice l'impossibilità di classificarsi a causa del superamento del tempo massimo.
- 3. Identiche condizioni meteo-marine Nelle regate tradizionali a compensi accade spesso che le barche più veloci arrivino prima e poi il vento cali, escludendo le più lente, o viceversa. Nel nostro format nessuno è avvantaggiato dal fattore orario: le condizioni di vento e mare durante le 24 ore sono uguali per tutti i partecipanti.
La misurazione e la strategia dei Cancelli
La sfida metodologica in questo scenario è misurare con assoluta precisione le miglia percorse. La partenza si svolge nelle acque antistanti il porto di Forio, da cui si effettuano i ripetuti giri intorno all’Isola d’Ischia con l’obiettivo di accumulare il maggior percorso possibile.
Per tutta la durata della prova è attivo il cancello obbligatorio posizionato esattamente nel punto di partenza. Tre ore prima della scadenza delle 24 ore, vengono posizionati altri quattro cancelli intermedi, per un totale di 5 passaggi rilevabili.
"I cancelli intermedi non sono obbligatori. Ai fini della misurazione della distanza percorsa nelle 24 ore sarà considerato l’ultimo cancello validamente superato da ogni singola imbarcazione. La decisione di saltare uno o più cancelli o di passarli tutti fa parte integrante della strategia di regata."
La classifica reale viene stilata in base al numero di miglia totalizzate. Se allo scadere della ventiduesima ora una o più imbarcazioni avranno superato come ultimo il medesimo cancello, per stabilire la gerarchia si terrà conto dei tempi d’arrivo registrati su quell'ultimo cancello.
Questo sistema è stato applicato sul campo per la prima volta nell'edizione d'esordio del 2015: tutti i concorrenti sono rientrati a terra in contemporanea e, pochi minuti dopo, hanno potuto consultare le classifiche definitive. Il modello è matematicamente inattaccabile ed è risultato immediatamente trasparente e coerente sia per il comitato organizzatore che per gli equipaggi in gara.
